Montages AK high speed by Louping
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Montages AK high speed by Louping
C'est fait, Montage de mon AK en high speed ce matin. voici les pièces installées:
Le reste du custom:
-Kit hurricane m90 avec guide ressort et tête de piston sur roulement :
-Batterie 9.6v g&p 1600 mAh
-Moteur m120 high speed G&P
-Piston Modify quantum
-Cut off Deep fire
-anti retour Element.
Début du démontage:
Et hop, la gearbox sortie de son corps:
A l'ouverture de la gear, beaucoup de limaille de cuivre étaient présentes, (merci le ressort Vanaras avec revêtement cuivre de m**de !), les bearings 7mm sont en bon état. Ça se vois, ça a bien vécu.
A noter que pour le remplacement de la tête de cylindre, il n’était pas possible d'installer celui de la marque hurricane, car l'entrée était trop étroite pour être bloqué dans la gearbox. Il a fallu limer le tout des deux cotés:
Il a fallu réduire aussi le diamètre de la tappet plate modify car elle est bien plus large que celle d'origine et donc elle ne glissait pas parfaitement.
On remonte toute les pièces ainsi que le nouveau moteur :
Pour du high speed, il a fallu enlever le système blow back pour éviter de rajouter de la force en plus du ressort.
Vidéo de l'AK d'origine en 8.4v:
Vidéo de l'ak après montage en 8.4v:
Le câblage (trop fin) était chaud juste après la vidéo. Je vais le changer d'ici peu.
Le reste du custom:
-Kit hurricane m90 avec guide ressort et tête de piston sur roulement :
-Batterie 9.6v g&p 1600 mAh
-Moteur m120 high speed G&P
-Piston Modify quantum
-Cut off Deep fire
-anti retour Element.
Début du démontage:
Et hop, la gearbox sortie de son corps:
A l'ouverture de la gear, beaucoup de limaille de cuivre étaient présentes, (merci le ressort Vanaras avec revêtement cuivre de m**de !), les bearings 7mm sont en bon état. Ça se vois, ça a bien vécu.
A noter que pour le remplacement de la tête de cylindre, il n’était pas possible d'installer celui de la marque hurricane, car l'entrée était trop étroite pour être bloqué dans la gearbox. Il a fallu limer le tout des deux cotés:
Il a fallu réduire aussi le diamètre de la tappet plate modify car elle est bien plus large que celle d'origine et donc elle ne glissait pas parfaitement.
On remonte toute les pièces ainsi que le nouveau moteur :
Pour du high speed, il a fallu enlever le système blow back pour éviter de rajouter de la force en plus du ressort.
Vidéo de l'AK d'origine en 8.4v:
Vidéo de l'ak après montage en 8.4v:
Le câblage (trop fin) était chaud juste après la vidéo. Je vais le changer d'ici peu.
Re: Montages AK high speed by Louping
alors ce pignon double engrenage? sa déchire hein?! c'est quand meme mieux que ce que tu m'avait montrer non?^^ hate de l'entendre tourné ta pétoire lol
Invité- Invité
Re: Montages AK high speed by Louping
ça va c'est du bon matos lol ! parcontre petit problème de bourrage donc tout le bloc hop up a changer !
Re: Montages AK high speed by Louping
juste pour le plaisir, Bien dommage que ces cadence ne sont que temporaires, hein louping ^^
Vidéo de l'ak après montage en 8.4v:
Vidéo de l'ak après montage en 8.4v:
Re: Montages AK high speed by Louping
SYMPA LE TUTO MERCI ! ET L AK IL EST PROPRE COMME MODEL AUSSI
WARABA- Messages : 451
Points : 407
Date d'inscription : 13/01/2012
Age : 48
Localisation : st brévin les pins
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